Die neue Straßenbahnstrecke von der Mainzer Altstadt in die Neustadt ist jetzt beschlossene Sache. Am Mittwoch (9. April) hat der Stadtrat bei seiner Sitzung über die „Vorzugsvariante“ abgestimmt, die Stadtverwaltung und Mainzer Verkehrsgesellschaft (MVG) erst vor wenigen Wochen vorgestellt hatten.
Demnach soll die neue Straßenbahnstrecke über Ludwigstraße, Schusterstraße Flachsmarkt, Große Bleiche und Rheinallee führen. Von dort aus geht es dann durch die Goethe- und Nahestraße bis zum Kaiser-Wilhelm-Ring beziehungsweise bis zum Zollhafen (Kaiser-Karl-Ring). Mitte März hatte der städtische Ausschuss für Mobilität die Beschlussvorlage bereits mit großer Mehrheit beschlossen (wir berichteten).
Inbetriebnahme für 2035 geplant
Die Streckenvariante folgt den Empfehlungen eines Beteiligungsverfahrens, das im Frühjahr 2022 begonnen hatte. Ein Beirat mit rund zwei Dutzend Mitgliedern aus Interessensverbänden und Bürgern hatte sich über zwei Jahre mit möglichen Streckenführungen beschäftigt.
MVG-Geschäftsführer Jochen Erlhof sagte dazu: „Mit dem Ausbau der attraktiven Straßenbahn können viele neue Fahrgäste gewonnen und ein großer Schritt hin zu einem starken Umweltverbund im Verkehr in Mainz gemacht werden.“
Zunächst aber müssten eineinhalb bis zwei Jahre für Genehmigungsplanung und Planfeststellungsverfahren eingeplant werden. Laut der Beschlussvorlage trägt die MVG als Vorhabenträger die Kosten der Planungen und Gutachten, die für die Herstellung des Baurechts notwendig sind. Förderfähig seien in diesem Fall auch die Planungskosten zu 75 Prozent. Das sei beim Bau der Mainzelbahn noch nicht der Fall gewesen. Der Baubeginn für einen Bauabschnitt wäre voraussichtlich 2029/2030 möglich. Nach den Plänen der Mainzer Mobilität soll die Innenstadtstrecke bis 2035 in Betrieb genommen werden.
Zudem soll es demnächst eine Bürgerbeteiligung zur Anbindung des Heiligkreuz-Viertels mit Teilen der Oberstadt und Weisenau geben.
Mehr Infos zur geplanten Straßenbahnstrecke durch die Mainzer Neustadt findet ihr auf der Webseite der Mainzer Mobilität.
