Leser berichteten zuletzt über häufige Ausfälle der Klimaanlagen in den Zügen der Rheingaulinie zwischen Koblenz, Wiesbaden und Frankfurt. Im Hitzesommer der vergangenen Wochen eine durchaus gefährliche Belastung. Das Betreiberunternehmen „Vias“ begründet die Defekte auf Nachfrage von Merkurist mit Überlastungen durch die extremen Temperaturen sowie mit fehlenden Ersatzteilen.
Eine Leserin erwähnt sogar, Personen mit Hitzschlag gesehen zu haben. Tatsächlich sei zuletzt ein ärztlicher Notfall registriert worden, der in Verbindung mit dem extremen Wetter stand, teilt ein Sprecher des Unternehmens dazu mit. Ob während des Notfalls die Klimaanlage ausgefallen war, könne man allerdings nicht sagen.
Mehrere Züge außer Betrieb genommen
Grundsätzlich versuche man, Züge mit defekten Klimaanlagen bis zur nächsten Werkstattfahrt nur in Randzeiten (früh morgens oder spät abends) fahren zu lassen, so der Bahnbetreiber. Sollte eine Anlage während der Fahrt ausfallen, versuche man, die Fahrt dennoch fortzusetzen, um alle an ihr Ziel zu bringen.
Bei extremer Hitze mit bis zu 40 Grad Außentemperatur, wie sie im Juni herrschte, sei aber auch hier eine Grenze erreicht. Wie ein Sprecher des Rhein-Main-Verkehrsverbundes (RMV) mitteilt, müssen Züge mit defekter Klimaanlage aus dem Betrieb genommen werden, sobald Fahrpersonal und Fahrgäste ernsthaft gefährdet werden. Dies sei auf der Linie der RB 10 zuletzt mehrfach der Fall gewesen. Sobald Züge ausfallen, kürze der RMV das Leistungsentgelt an die Bahnunternehmen, so der Verkehrsverbund. Gleiches gelte, wenn die Zielvorgaben für die Fahrzeugqualität unterschritten werden.
Züge nicht auf extreme Hitze ausgelegt
Der Sprecher des RMV merkt an, dass bei Fahrzeugen mit Baujahr vor 2015 (und häufig auch danach), die Klimatisierung auf Höchsttemperaturen von 30 bis 35 Grad ausgelegt sei. Dies sei auch bei den Zügen der „Vias“ der Fall. Die Bestandsfahrzeuge würden entsprechend aufgerüstet, allerdings sei dies noch nicht vollständig umgesetzt.
Seit wenigen Tagen wird die rechte Rheinstrecke generalsaniert. Fünf Monate lang wird die RB 10 zwischen Wiesbaden und Koblenz beziehungsweise Neuwied mit Bussen ersetzt. „Vias“ verspricht, die Pause zu nutzen und ihre Fahrzeuge umfangreich zu überholen und zu warten. Dazu gehöre auch die Einrichtung der neuen Klimaanlagen.