Der Rhein-Nahe Nahverkehrsverbund (RNN) hat eine deutschlandweit überdurchschnittlich gute Anbindung an den öffentlichen Verkehr. Das geht aus dem kürzlich veröffentlichten ÖV-Atlas 2026 der Denkfabrik Agora Verkehrswende hervor, wie der RNN mitteilt. Das gelte gerade auch für Gebiete abseits der großen Städte.
Der Atlas bewertet auf Basis aktueller Fahrplan- und Bevölkerungsdaten, wie gut alle rund 11.000 Gemeinden und 400 Kreise in Deutschland angebunden sind. Ein Ergebnis: Rheinland-Pfalz hat bundesweit den geringsten Unterschied zwischen Stadt und Land. Besonders positiv schneidet der Landkreis Bad Kreuznach ab. Laut der Studie zählt er zu den drei besten ländlich geprägten Landkreisen in ganz Deutschland. Grundlage dafür ist das seit 2022 umgesetzte ÖPNV-Konzept. Dieses sichert in allen Gemeinden mindestens einen Zwei-Stunden-Takt, oft auch einen Stundentakt. In größeren Städten fahren Busse und Bahnen alle 30 Minuten.
Auch der Landkreis Birkenfeld wird von den Autoren der Studie für seine dichte Grundversorgung gelobt. Von der guten Taktung im RNN-Gebiet profitieren laut dem Verbund auch die Landkreise Mainz-Bingen und Alzey-Worms. In Mainz-Bingen erreichen demnach rund 39 Prozent der Bevölkerung eine sehr gute oder gute Anbindung.
Silke Meyer, Geschäftsführerin des RNN, sieht in den Ergebnissen die langjährige Arbeit bestätigt. „Gerade im ländlichen Raum haben wir im Verbundgebiet den ÖPNV zur Selbstverständlichkeit werden lassen“, so Meyer. Möglich sei dies durch die Unterstützung von Land, Kreisen und Städten sowie den Verkehrsunternehmen. Das Ergebnis sei gleichzeitig ein Ansporn, die Qualität weiter auszubauen. „Ein gutes Fahrplanangebot in Kombination mit einer verlässlichen Qualität zu attraktiven Preisen bilden die Grundlage für Fahrgastwachstum“, sagt die Geschäftsführerin.
