Braucht man in Mainz überhaupt noch ein (Zweit)auto?

In Mainz wird das Cargobike für viele Familien zur Alltagslösung – zur Kita, zum Einkauf oder ins Büro. Die Radgeber zeigen Modelle von Urban Arrow, i:SY und Riese & Müller sowie passende Kinderräder von Woom – inklusive Beratung und Probefahrt.

Braucht man in Mainz überhaupt noch ein (Zweit)auto?

Vor Mainzer Kitas längst ein gewohnter Anblick: Eltern rollen mit Cargobikes vor, Kinder steigen aus, Rucksäcke werden aus der Box gehoben. Ein entspannter Abschied. Danach weiter zur Arbeit, zum Markt, zum nächsten Termin. Kein genervtes Warten mehr, bis ein Parkplatz frei ist, kein Rangieren auf engem Raum. In Summe: keine zusätzliche Fahrt mit dem Auto, die Nerven kostet.

Was in Mainz lange nach einer Speziallösung aussah, wird für immer mehr Menschen zur normalen Alltagsmobilität. Besonders auf kurzen Wegen zeigt sich, warum moderne Lastenräder so gut in die Stadt passen: Kita, Einkauf, Wochenmarkt, Innenstadttermin oder der Weg zur Arbeit liegen viel näher beieinander, als es sich im Auto anfühlt. Und auch Wiesbaden ist leicht zu erreichen.

Früher haben wir die Kinder mit dem Auto in die Kita gebracht und standen jeden Morgen im Stau. Heute fahren wir mit dem Lastenrad und sind meist schneller“, berichtet eine Mainzer Mutter. „Eigentlich brauchen wir das zweite Auto gar nicht mehr.“ Mit diesem Verzicht wird der Alltag einfacher und entspannter. Wer Kinder transportiert, Einkäufe erledigt oder auch mal spontan etwas einlädt, spürt gleich: Ein Lastenrad bringt Leichtigkeit und Freiheit - an jedem neuen Tag. Es verbessert ganz einfach die Laune.

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Klassiker sind Cargobikes, bei denen die Ladefläche vorne zwischen Lenker und Vorderrad liegt. Das sorgt viel für Platz, gute Kommunikation und ein ruhiges Fahrverhalten. Ein beliebtes Beispiel ist das Urban Arrow Family Next. Die stabile, sichere Wanne vorne bietet Raum für die Kleinen, den Hund, für Taschen und Einkäufe. Mit der zweiten Sitzbank wird daraus dann eine echte Familienkutsche: zwei Kinder, dazu auch mal die Kleinen der Nachbarn. Im Alltag ist Flexibilität entscheidend.

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Daneben gibt es mit dem Cargo von i:SY im Ausmaß auch eine kleinere Lösung. Das klassische Kompaktrad fährt gerne, wer über wenig Stauraum in der Garage verfügt und trotzdem viel transportieren will. Als i:SY Flagship Store zeigen die Radgeber am Mainzer Flachsmarkt, dass das moderne Kompaktrad heute eine attraktive Alternative geworden ist. Wie normale E-Bikes fahren auch Longtails wie das neue Breeze. Ein Longtail macht im Übrigen Spaß mit und ohne Kinder auf der verlängerten Sitzbank.

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Auch das Riese & Müller Multicharger verbindet Familientauglichkeit mit einem Fahrgefühl, das nahe am klassischen E-Bike liegt. Es ist kompakter als die klassischen Cargos, die einst vor allem Waren transportierten. Heute zählt der Nutzwert für die Familie, für den Transport, zum Einkaufen und zum Pendeln. Für manche Familie ist genau diese Mischung interessant: komfortabel, hochwertig, vielseitig und praktisch in der Stadt. Übrigens auch als Jobrad im Leasing zu haben.

Und weil Familienmobilität nicht beim Cargobike endet, gehören auch gute Kinderräder hierhin. Die Bikes von WOOM gibt es bei die Radgeber gegenüber von Denns Biomarkt in allen Größen und Farben. Ihr Vorteil liegt im niedrigen Gewicht, der kindgerechten Geometrie und einer hochwertigen Verarbeitung. Kinder fahren mit einem Woom ganz leicht los und haben sofort Spaß am Radfahren. Mit kleineren Kindern im Cargo und größeren auf dem eigenen Rad entsteht neue Mobilität für jede Familie.

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die Radgeber in Mainz helfen bei der entscheidenden Frage: Welche Bauform passt tatsächlich zu unserem Alltag? Die große Box vorne, das Longtail mit der „langen Bank“ oder das kompakte Cargobike? Der direkte Vergleich und eine fachliche Beratung bereiten die Entscheidung vor. Am Ende zeigt immer erst ausführliches Probefahren in der Stadt, wie gut sich Lastenräder heute wirklich fahren.

Wer sich um die Mobilität seiner Liebsten Gedanken macht, sollte den Unterschied für die Familie austesten. Vielleicht geht es bei moderner Mobilität ja gar nicht um Verzicht, sondern nur um die entspanntere Lösung. Und die entdecken gerade immer mehr Menschen für sich.

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