Nach über zwei Jahren Bauzeit – Baubeginn war im Juni 2024 – wird die Binger Straße nächste Woche wieder vollständig geöffnet. Die Stadt hat nun mitgeteilt, welche Bus- und Straßenbahnlinien die Binger Straße künftig befahren sollen. Damit wird die Mainzer Straßenbahn am 10. August zum ersten Mal seit 1955 wieder durch die Binger Straße fahren.
Linie 53 wird beschleunigt
Besonders die Linie 53 (Lerchenberg – Hechtsheim) soll von den neuen Gleise zwischen Alicenplatz und Münsterplatz profitieren: Die Straßenbahn fährt dann vom Lerchenberg kommend ab der Haltestelle „Hauptbahnhof West“ durch die Binger Straße zum neu gebauten Bahnsteig der Haltestelle „Münsterplatz“ und von dort weiter zum „Schillerplatz“ (und umgekehrt).
Der Halt am „Hauptbahnhof“ entfällt. Dadurch soll die Fahrtzeit zwischen Lerchenberg und Innenstadt verkürzt und der Knotenpunkt am Bahnhofsvorplatz entlastet werden. Den Hauptbahnhof erreicht man künftig am besten über den Westeingang und die Haltestelle „Hauptbahnhof West“.
Neue Haltestelle als „Zeitinsel“
Die neue Haltestelle „Münsterplatz D“ ist ein Novum in Mainz. Erstmals halten die Busse und Bahnen an einer sogenannten Zeitinsel: Die Fahrgäste warten zunächst am Fahrbahnrand. Vom Gleis werden sie durch eine erhöhte Fahrspur für den Autoverkehr getrennt. Sobald die Straßenbahn einfährt, wird vor der Haltestelle eine Pkw-Ampel auf Rot geschaltet, sodass Fahrgäste die Straße überqueren und in die Straßenbahn ein- oder aussteigen können.
Auch die Buslinien 6, 64, 65 und 78, die schon vor Beginn der Bauarbeiten durch die Binger Straße gefahren sind, halten am „Münsterplatz“ künftig an den neuen Haltepositionen in der Binger Straße und nicht mehr in der Bahnhofsstraße. Die letzten zwei Jahre wurden sie über die Parcusstraße umgeleitet.
Aufgrund einer Baustelle in der Großen Bleiche (wir berichteten) bleibt diese Umleitung in Fahrtrichtung Höfchen beziehungsweise Wiesbaden allerdings noch für etwa einen Monat bestehen. Erst im September wird die Binger Straße vollständig in beide Richtungen befahren.
Änderungen im Sonntagsfahrplan
Außer der Öffnung der Binger Straße gibt es weitere Änderungen im Fahrplan. So verkehren einige Linien sonntags erst ab 12 (statt 10) Uhr und enden bereits gegen 21 (statt 23) Uhr. Betroffen sind die Linien 53, 54, 56, 57 (auf dem Abschnitt Hauptbahnhof – Bretzenheim), 60, 62, 64, 70, 76 (zwischen Hauptbahnhof – Straßenbahnamt) und die 80. Ersetzt werden sie durch die Nacht- und Frühlinien 6, 50, 66, 90, 91, 92 und 93. Durch Ergänzungen der Linien 9, 51, 52, 68, 76, 79 und 80 soll ein 15-Minuten-Takt entstehen.
Umleitung der Linie 62 in Mombach
Mit Fortschritt der Bauarbeiten in der Suderstraße wird die Umleitung der Linie 62 in Mombach ab dem 10. August angepasst: Die Busse fahren dann zwischen den Haltestellen „Krongarten“ und „Zwerchallee“ eine Umleitung über die Haltestellen „Obere Kreuzstraße“, „TSV Schott Mainz“ und „Turmstraße“ (allesamt auf der Erzbergerstraße). Die Haltestellen „Westring“, „Auf der Langen Lein“ und „An den Dünen“ entfallen ersatzlos.
Änderungen auf den Linien 57 und 75
Auch auf den Linien 57 und 75 kommt es montags bis freitags zu kleineren Fahrplanänderungen. So entfallen einzelne Fahrten der Linie 57, die nur auf dem Abschnitt Hauptbahnhof – Bretzenheim / Ludwig-Nauth-Straße fahren. Gleiches gilt für einzelne Fahrten der Linie 75 auf dem Abschnitt Hauptbahnhof – Duesbergweg auf dem Uni-Campus.
Keine Fahrplan-Minis mehr
Die neuen Fahrplantabellen und Aushangfahrpläne sowie eine Verbindungsauskunft finden Fahrgäste unter www.mainzer-mobilitaet.de. Die gedruckten „Fahrplan-Minis“ werden hingegen eingestellt. Die Nachfrage sei zu gering geworden, teilt die Mainzer Mobilität mit.
