Wo soll die neue Straßenbahnstrecke zum Heiligkreuz-Viertel und zur Uniklinik entlangfahren? Um diese Frage zu beantworten, hat die Mainzer Mobilität jetzt gemeinsam mit der Stadt Mainz eine erste Teilstreckenbegehung durchgeführt. Daran teilgenommen haben die Mitglieder des Interessenbeirats für das Teilprojekt 3 „M wie Zukunft: Meine Straßenbahnstadt – Anbindung Heiligkreuz-Viertel“.
Drei Stunden lang hatten die 20 Mitglieder des Interessenbeirats die Gelegenheit, sich vor Ort einen Eindruck von möglichen Streckenabschnitten sowie kritischen Punkten entlang des Untersuchungskorridors zu verschaffen. „Es ist wichtig, dass der Interessenbeirat die Straßenbahntrasse nicht nur anhand von Karten plant, sondern sich auch vor Ort einen Eindruck von den Gegebenheiten, Chancen und Herausforderungen möglicher Streckenabschnitte verschafft. Schließlich wollen wir gemeinsam eine Straßenbahn bauen, die überzeugt“, sagt der Gesamtprojektleiter für den Straßenbahnausbau Philippe Semma.
Experten sollen Möglichkeiten prüfen
Im Anschluss an die Streckenbegehung kam der Interessenbeirat zu seiner dritten Sitzung zusammen. Ziel war es, die vor Ort gewonnen Eindrücke und Erkenntnisse zu sammeln und zu verarbeiten. Danach verteilte der Interessenbeirat mehrere Prüfaufträge an die Mainzer Mobilität und die Stadtverwaltung, die Experten in den kommenden Wochen beantworten sollen. Darüber hinaus ist für den November die nächste Teilstreckenbegehung für die Mitglieder geplant.
Die Arbeit des Interessenbeirats baut auf die vorangegangen Bürgerbeteiligungen auf. Zu den Mitgliedern gehören sowohl Bürger als auch Interessenvertretungen. Gewählt wurden die Mitglieder vom 11. bis 13. April in fünf Themenwerkstätten. Er kam am 13. Juni 2024 zu seiner ersten Sitzung zusammen.
Strecke soll auch Weisenau und Hechtsheim-Ost anbinden
Die neue Straßenbahnstrecke zur Anbindung des Heiligkreuz-Viertels soll voraussichtlich nicht nur die Erreichbarkeit des neuen Quartiers verbessern, sondern auch positive Effekte für Weisenau, Hechtsheim-Ost und Teile der Oberstadt haben. Wo genau die Strecke verlaufen wird, steht zum aktuellen Zeitpunkt noch nicht fest. Die Mainzer Mobilität hat jedoch einen Untersuchungskorridor identifiziert, in dem die neue Straßenbahnstrecke zukünftig verlaufen soll.
Aktuell befindet sich der Straßenbahnausbau zur Anbindung des Heiligkreuzviertels in der Vorplanung. Bis 2025 soll das Planungsteam unter Berücksichtigung der Bürgerbeteiligungen eine Vorzugsvariante erarbeiten. Danach beginnt die Genehmigungsphase: Sobald der Mainzer Mobilität der Planfeststellungsbeschluss vorliegt, kann im Anschluss der Stadtrat den Ausbau final beschließen – und die Bauarbeiten können losgehen. Einen konkreten Zeitplan für die Bauarbeiten und die Inbetriebnahme der neuen Strecke gibt es bislang noch nicht.
Weitere Informationen zum Straßenbahnausbau zum Heiligkreuzweg sowie den anderen Ausbauprojekten in Mainz findet ihr auch auf der Projektseite „M wie Zukunft“.
