Die Mainzer Mobilität ist als Tochter der Mainzer Stadtwerke für den öffentlichen Nahverkehr in der Landeshauptstadt verantwortlich. Mit Straßenbahnen, Bussen und weiteren Mobilitätsangeboten werden täglich rund 180.000 Fahrgäste befördert. Das Unternehmen beschäftigt rund 900 Mitarbeitende und betreibt einen technisch anspruchsvollen Verkehrsbetrieb in einem stark regulierten und politisch geprägten Umfeld.
Die neue Führungskraft soll gemeinsam mit einem Geschäftsführungskollegen die Geschicke des Unternehmens lenken. Zu den zentralen Aufgaben gehören die strategische Weiterentwicklung des Nahverkehrsangebots, die Digitalisierung von Prozessen, die Einführung neuer Antriebstechnologien sowie die Steuerung von Investitionen und Förderprojekten.
Darüber hinaus soll die Geschäftsführung die Servicequalität weiter verbessern, innovative Mobilitätsangebote vorantreiben und das Unternehmen gegenüber Politik, Verbänden, Gesellschaftern und weiteren Partnern vertreten. Gesucht wird laut Ausschreibung eine erfahrene Führungspersönlichkeit mit strategischer und operativer Kompetenz im Bereich Verkehr oder Infrastruktur.
Vorausgesetzt werden mehrjährige Führungserfahrung, Kenntnisse im Betrieb von Verkehrs- oder Infrastruktursystemen sowie Erfahrung in Veränderungs- und Transformationsprozessen. Auch der souveräne Umgang mit politischen Entscheidungsträgern und öffentlichen Institutionen wird als wichtige Voraussetzung genannt.
Nach Angaben der Mainzer Stadtwerke sind mehr als 100 Bewerbungen eingegangen. Die aussichtsreichsten Kandidatinnen und Kandidaten sollen in den kommenden Wochen zu Gesprächen eingeladen werden. Die endgültige Entscheidung trifft die Gesellschafterversammlung.
Hintergrund der Neubesetzung ist das Ausscheiden des langjährigen Geschäftsführers Jochen Erlhof, dessen Vertrag Ende September 2027 ausläuft. Erlhof gehört seit mehr als zwei Jahrzehnten zur Führung der Mainzer Verkehrsgesellschaft und hat die Entwicklung des Unternehmens in dieser Zeit maßgeblich begleitet.
Die ausgeschriebene Position ist zunächst auf fünf Jahre angelegt. Die Vergütung wurde von der Mainzer Mobilität bislang nicht veröffentlicht. Auf einer Jobplattform wird das Jahresgehalt für die Position jedoch auf etwa 100.000 bis 130.000 Euro geschätzt.
Mit Blick auf die anstehenden Herausforderungen – von der Verkehrswende über Nachhaltigkeit und Digitalisierung bis hin zu steigenden Anforderungen an Wirtschaftlichkeit und Servicequalität – kommt der Neubesetzung eine wichtige Rolle für die Zukunft des Mainzer Nahverkehrs zu.
