Seit 30. März 2026 wird die Verkehrsinsel unter der „Brücke Binger Schlag“ fahrradfreundlich umgestaltet. Fahrradfahrer und Fußgänger, die von der Bus- und Straßenbahnhaltestelle „Hauptbahnhof West“ zur Alicebrücke und zum Eingang des Bahnhofs wollen, mühen sich um die Absperrungen herum. Komplett gesperrt für den Fahrzeugverkehr war die rechtsabbiegende Fahrspur der Wallstraße in Fahrtrichtung Saarstraße – bis jetzt. Die Abbiegespur ist seit 6. Mai wieder befahrbar.
Bauarbeiten noch nicht abgeschlossen
Ursprünglich hätten die Arbeiten bereits am 10. April beendet sein sollen. Wegen unvorhersehbarem Mehraufwand bei Arbeiten an der bestehenden Kabeltrasse musste dieser Fertigstellungstermin bis zum 18. April verlängert werden. Auch dieser Fertigstellungstermin konnte nicht eingehalten werden. Nun, Anfang Mai, sind die Bauarbeiten immer noch nicht abgeschlossen.
Die fußläufige und ampelregulierte Verbindung zwischen der Bushaltestelle Hauptbahnhof West und dem Hauptbahnhof ist weiterhin gesperrt. Immer wieder versuchen Menschen, zwischen den Absperrgittern hindurch die Fahrbahn zu überqueren – ein höchst gefährliches Manöver.
Materialbeschaffung und Logistik schwierig
Nach derzeitigem Kenntnisstand sei vorgesehen, die gesamte Maßnahme bis Ende des Monats Mai abzuschließen, teilt die Pressestelle der Stadt Mainz auf Merkurist-Anfrage mit. Die mehrmalige Anpassung des Fertigstellungstermins sei aufgrund unvorhergesehener Engpässe in der Materialbeschaffung sowie logistischer Komplikationen erforderlich gewesen.
Erschwerend hätten sich zudem die vielschichtigen Verkehrsbeziehungen, die zahlreiche Unwägbarkeiten mit sich bringen, ausgewirkt.
