Gestrandet: Mit dem Fahrrad auf Gleis 2

Mit Fahrrad und Zug von Mainz nach Wiesbaden zu kommen, funktioniert bis zum 23. April nicht. Der Bahnhof in Mainz-Kastel ist eine Alternative, aber nur für die Hinfahrt. Ein Erfahrungsbericht.

Gestrandet: Mit dem Fahrrad auf Gleis 2

Im regionalen Bahnverkehr kommt es derzeit zu großen Einschränkungen. Die Kaiserbrücke zwischen Mainz und Wiesbaden ist noch bis zum 23. April 2026 für den gesamten Zugverkehr vollgesperrt (wir berichteten).

Bis zum 23. April fährt keine S8 vom Mainzer Hauptbahnhof zum Wiesbadener Hauptbahnhof und auch kein Regionalzug. Ersatzbusse pendeln zwischen den beiden Hauptbahnhöfen. Die Fahrradmitnahme in den Bussen ist ausgeschlossen. Es gibt Menschen, die pendeln zwischen Mainz und Wiesbaden und kombinieren dabei Zug und Fahrrad, weil sie damit Zeit einsparen und flexibler sind. Doch diese Kombination funktioniert gerade nicht.

Gibt es Alternativen?

Vom Bahnhof Mainz-Kastel aus fahren die S1, die S9, die RB10 und andere zum Wiesbadener Hauptbahnhof. Ob es sich lohnt, von Mainz aus nach Kastel zu radeln, um von dort aus mit dem Zug zum Wiesbadener Hauptbahnhof zu fahren? Eine Abwägungsfrage, abhängig vom Ausgangsort in Mainz. Von der Innenstadt (Alt- und Neustadt) aus ist es einen Versuch wert.

Einmal quer durch die Mainzer Innenstadt und über die Theodor Heuss-Brücke geradelt, an der Rampe rechts runter bis fast direkt auf Gleis 1. Die Auswahl an Bahnen in Richtung Wiesbaden ist, je nach Uhrzeit, recht üppig. Die Fahrtzeit bis Wiesbaden liegt bei acht bis zehn Minuten. Auf diese Weise lässt sich ein Teil der Zeit wettmachen, die für die längere Anfahrt gebraucht wurde.

Gestrandet auf dem Mittelgleis

Zurück, von Wiesbaden nach Mainz, klappt es auch – eigentlich. In Kastel ist der Ausstieg an Gleis 2. Die Fahrgäste strömen in Richtung Treppe – und wo ist der Aufzug? Es gibt tatsächlich keinen! Wie kommen Menschen mit Kinderwagen, Rollator oder Fahrrad von diesem Mittelgleis herunter? Zu Fuß. Die Treppen hinunter und auf der anderen Seite wieder hinauf, das Fahrrad mühselig festhaltend. Vielleicht hilft auch jemand und packt mit an.

Dieser Bahnhof in Kastel ist ein kleines Drehkreuz für Menschen, die verschiedene Mobilitätsangebote kombinieren. 9000 Fahrgäste sollen hier täglich ein- und aussteigen. Der Bahnhof in Kastel hat jetzt keinen Aufzug und er wird auf absehbare Zeit nicht barrierefrei ausgebaut.