Das Rennprogramm für den BELMOT Oldtimer-Grand-Prix 2026 steht – und es verspricht ein Wochenende, das die ganze Vielfalt des historischen Motorsports auf dem Nürburgring präsentiert. Vom 7. bis 9. August treffen dort Rennsport-Ikonen, Klassiker-Clubs, Sonderausstellungen und stimmungsvolle Showelemente aufeinander. Auf der Strecke reicht das Spektrum von Vorkriegsfahrzeugen über Formel-Boliden, Sportwagen-, GT- und Tourenwagenklassikern bis zu modernen Prototypen und Supersportwagen. Daneben machen viele Partneraktionen, Markenjubiläen und das Top-Markenclubtreffen den BELMOT Oldtimer-Grand-Prix zum großen Erlebniswochenende für jeden, der klassische Automobile und Rennsportlegenden liebt. Wer dabei sein möchte, profitiert noch bis zum 30. Juni vom vergünstigten Vorverkauf: Danach steigt der Preis für das Wochenendticket von 79 auf 89 Euro. Alle Ticketpreise, aktuelle News und weitere Informationen zum Programm gibt es auf der offiziellen Homepage unter www.oldtimergrandprix.com.
Bugatti Club Deutschland feiert 70-jähriges Bestehen
Ein weiteres Jubiläum steht beim Bugatti Club Deutschland e.V. an. Der Club wurde 1956 am Nürburgring gegründet und blickt damit auf 70 Jahre Vereinsgeschichte zurück.
Bis heute widmet sich der Verein der Pflege des Bugatti-Erbes im Sinne von Ettore und Jean Bugatti. Am Sonntag ist im historischen Fahrerlager eine besondere Präsentation geplant. Rund 40 außergewöhnliche Fahrzeuge sollen dort aus nächster Nähe zu sehen sein. Auch sie werden auf der Nordschleife unterwegs sein.
Seltene OSI-Modelle in der AMG Arena
Auch der OSI Owners Club International hat Grund zum Feiern. Im Mittelpunkt steht das 60-jährige Bestehen des OSI 20m TS. Das Modell wurde 1966 auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellt und nur rund 2.200 Mal gebaut.
Heute sollen weltweit nur noch geschätzte 80 Exemplare mit Straßenzulassung erhalten sein. In der AMG Arena bietet sich damit eine seltene Gelegenheit, diese automobilen Raritäten in einer kleinen Ausstellung aus nächster Nähe zu entdecken.
Helmut Dähne kommt mit Siegerbike von 1976
Auch Motorradfans dürfen sich auf einen besonderen Gast freuen: Helmut Dähne, eine echte Nordschleifen-Legende, wird beim diesjährigen Belmot Oldtimer Grand Prix erwartet.
Vor 50 Jahren gewann Dähne auf seiner BMW R 90 S die Tourist Trophy auf der Isle of Man in der Production Class. Zudem hält er bis heute den Rundenrekord auf der Nordschleife für Motorräder mit 7:49,72 Minuten, aufgestellt im Jahr 1993.
Von Freitag bis Sonntag soll er im historischen Fahrerlager anzutreffen sein. Mit dabei: sein Siegerbike von 1976.
Ein Wochenende für Fans historischer Fahrzeuge
Der Belmot Oldtimer Grand Prix verbindet Motorsport, Fahrzeugkultur und lebendige Geschichte. Wer klassische Rennwagen, seltene Sammlerstücke und besondere Persönlichkeiten des Motorsports aus nächster Nähe erleben möchte, findet am Nürburgring ein Programm, das weit über das Geschehen auf der Strecke hinausgeht.