Die Michelin 24H SERIES feiert Premiere auf dem Nürburgring Grand-Prix-Kurs

Mit der Michelin 12H Nürburgring feiert die renommierte European Michelin 24H Series vom 3. bis 5. Juli ihre Premiere auf dem Grand-Prix-Kurs des Nürburgrings.

Die Michelin 24H SERIES feiert Premiere auf dem Nürburgring Grand-Prix-Kurs

Erstmals gastiert die internationale Langstreckenserie in Deutschland und verspricht mit einem hochkarätigen Starterfeld sowie einem attraktiven Rahmenprogramm Motorsport auf internationalem Spitzenniveau.

Sportlicher Ausrichter der Veranstaltung ist der Automobil-Club 1927 Mayen e.V. im ADAC. Mit der Premiere der Michelin 12H Nürburgring übernimmt der traditionsreiche Verein erneut Verantwortung bei der Durchführung einer internationalen Rennveranstaltung auf dem Nürburgring. Seine Bedeutung als verlässlicher Partner im Motorsport unterstreicht der AC Mayen auch dadurch, dass er Ende August ebenfalls als sportlicher Ausrichter der GT World Challenge Europe auf dem Nürburgring fungieren wird.

Für die Premiere hat Serienpromoter Creventic bereits eine erste Nennliste mit 33 Fahrzeugen veröffentlicht. Im Mittelpunkt steht dabei auch der spannende Titelkampf der Michelin 24H Series, der vor dem vorletzten Saisonlauf in seine entscheidende Phase geht. Das heimische GetSpeed Team PCX Racing reist als Spitzenreiter der GT3-Gesamtwertung zum Heimrennen an.

Wie bereits bei den ersten Saisonveranstaltungen wird das bewährte Split-Race-Format angewendet: Sechs Rennstunden werden am Samstag, weitere sechs Stunden am Sonntag absolviert. Zusätzliche Rennaction bieten die Serien Prototype Cup Europe und Radical Cup Europe, die das Motorsport-Wochenende auf dem Nürburgring abrunden.

Weniger als eine Woche nach der Saisonhalbzeit der Michelin 24H SERIES European Series in Paul Ricard (Frankreich) richten Fahrer und Teams ihren Blick bereits auf den vorletzten Lauf der Saison 2026 – die mit Spannung erwarteten Michelin 12H NÜRBURGRING.

Die vierte Runde der Meisterschaft am Wochenende vom 3. bis 5. Juli markiert nicht nur die Rückkehr der von Creventic organisierten Rennserie nach Deutschland erstmals seit 2022, sondern zugleich den allerersten Auftritt der Michelin 24H SERIES auf der berühmten Nürburgring-GP-Strecke.

Angeführt wird die GT3-Klasse vor dem vierten Saisonlauf vom heimischen Team GetSpeed Team PCX Racing. Die Mercedes-AMG-Mannschaft reist mit einem Vorsprung von sechs Punkten an die Spitze der Gesamtwertung. Zusätzlich setzt das Team das Schwesterfahrzeug GetSpeed Team JR286 ein, das aktuell den zweiten Platz in der GT3-AM-Meisterschaft belegt.

Ein noch stärkeres Heimspiel könnte es für GetSpeed kaum geben: Der Teamhauptsitz befindet sich direkt am Nürburgring. Entsprechend dürfen sich die aktuellen Tabellenführer auf zahlreiche lokale Unterstützer freuen.

HOFOR Racing reist nach dem beeindruckenden Gesamtsieg beim letzten Rennen auf dem Circuit Paul Ricard ebenfalls hochmotiviert zum Nürburgring. Das Mercedes-AMG-Team führt derzeit die GT3-AM-Wertung an.

Ebenfalls mit Mercedes-AMG-Fahrzeugen am Start stehen die langjährigen Serien-Teilnehmer Ajith RedAnt Racingund Viper Niza Racing. Ajith RedAnt Racing belegt derzeit Rang zwei in der GT3-PRO-AM-Wertung hinter GetSpeed Team PCX Racing sowie Platz vier in der GT3-Gesamtmeisterschaft.

Weitere deutsche Interessen in der GT3-Klasse vertritt Proton Competition mit einem Porsche 911 GT3 R (992) EVO. Das Team aus Baden-Württemberg liegt aktuell auf Rang drei der PRO-AM-Wertung und auf Platz fünf der GT3-Gesamtwertung.

Für die erste Michelin 12H NÜRBURGRING sind außerdem vier Audi R8 LMS GT3 EVO II gemeldet – jeweils ein Fahrzeug von Sainteloc Junior Team (Sieger der Michelin 12H Mugello zum Saisonauftakt), HAAS RT, Continental Racing by Simpson Motorsport und Juta Racing.

Era Motorsport wird mit seinem Ferrari 296 GT3 EVO antreten, der beim letzten Rennen sein Debüt feierte. Das Ferrari-Team Pellin Racing kehrt nach seiner Abwesenheit in Paul Ricard zurück und bringt einen Ferrari 296 GT3 an den Start. Komplettiert wird das GT3-Feld durch E2P Racing mit dem Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO sowie den zurückkehrenden ARC Bratislavamit einem Lamborghini Huracán GT3 EVO.

Spannende Klassenkämpfe in 992, GT4 und der erweiterten TCE-TCX-Kategorie

Nach dem Sieg des Red Camel-Jordans.nl Porsche 911 GT3 Cup (992 I) im dritten Saisonlauf ist der Rückstand auf die Meisterschaftsführenden von Mühlner Motorsport – Sieger in Mugello und Spa – auf nur noch 16 Punkte geschrumpft. Mit zwei verbleibenden Veranstaltungen hat Mühlner Motorsport zudem einen zweiten Porsche für den Nürburgring gemeldet.

Die deutschen Teams RPM Racing und HRT Performance sind ebenfalls in der 992-Klasse vertreten, wobei HRT derzeit zwei Porsche einsetzt. Auch SebLajoux Racing wird mit zwei Fahrzeugen antreten. Ergänzt wird das Feld durch Chazel Technologie Course, MM Racing und Van Berlo Motorsport by CP Motorsport.

In der GT4-Klasse sind aktuell zwei Fahrzeuge gemeldet. Die Klassensieger der Michelin 12H Paul Ricard, Circuit Toys, bringen ihren markanten Toyota GR Supra GT4 EVO2 an den Start. Herausgefordert werden sie vom deutschen Team Bonk Motorsport, das mit einem BMW M4 GT4 EVO (G82) seinen ersten Saisonauftritt bestreitet.

Die TCE-TCX-Klasse wächst für den vierten Saisonlauf auf sechs Fahrzeuge an. Der Meisterschaftsführende asBest Racing setzt seinen SEAT Leon Cup Racer ein, mit dem das Team bereits in Mugello und Paul Ricard gewann. Zusätzlich bringt asBest Racing einen Porsche 718 Cayman GT4 CS (982) sowie einen Cupra TCR DSG an den Start und tritt somit mit drei Fahrzeugen an.

Die größten Titelrivalen von Not Only Motorsport, Sieger in Spa, wollen mit ihrem leistungsstarken Ligier JS2 R den knappen Vier-Punkte-Vorsprung von asBest Racing wettmachen.

Zum erst zweiten Mal in dieser Saison wird außerdem der bewährte BMW M3 (E46) von J-Mec Engineering in der European Series antreten. Darüber hinaus feiert Sharky Racing mit einem Audi RS3 LMS TCR die lang erwartete Rückkehr in die TCE-TCX-Kategorie.

Nach den CR Track Days am Mittwoch, 1. Juli, und Donnerstag, 2. Juli, folgen am Freitag, 3. Juli, Freies Training und Qualifying auf dem Nürburgring. Die Klassen 992, GT4 und TCE-TCX absolvieren jeweils drei Qualifying-Sessions, während für die GT3-Kategorie drei zusätzliche Zeittrainings vorgesehen sind.

Der erste Teil des Rennens startet am Samstag, 4. Juli, um 12:00 Uhr Ortszeit, der zweite Teil beginnt am Sonntag, 5. Juli, ebenfalls um 12:00 Uhr.

Neben den Michelin 12H NÜRBURGRING werden auch Rennen der von Creventic organisierten Prototype Cup Europe und Radical Cup Europe ausgetragen.

Die Live-Übertragung erfolgt über Creventic Motorsports TV auf YouTube. Streaming- und Live-Timing-Links werden rechtzeitig vor der Veranstaltung veröffentlicht.