Die Koblenzer Seilbahn ist seit Montag (5. Januar) außer Betrieb und wird es auch bis Mitte März bleiben. Wie der SWR Koblenz berichtet, stehen umfangreiche Wartungsarbeiten an. Dabei erhält die Anlage zum ersten Mal seit ihrer Inbetriebnahme im Jahr 2010 ein neues Zugseil.
Bis auf eine Wartungsgondel wurden alle Kabinen abgehängt und stehen derzeit in der Nähe der Bergstation auf dem Festungsplateau. Grund für die Betriebspause ist, dass das Zugseil seine maximale Lebensdauer erreicht hat und ausgetauscht werden muss.
„Wie die Schienen beui der Eisenbahn“
Bei der Koblenzer Seilbahn handelt es sich um eine 3S-Bahn, bei der zwei Tragseile als Fahrspur dienen. „Das Tragseil bildet die Fahrspur unserer Seilbahn. Das muss man sich vorstellen, wie die Schienen bei der Eisenbahn“, erklärt Betriebsleiter Peter Magnus. Das Zugseil zieht die Gondeln entlang dieser Tragseile.
Das neue Zugseil ist laut Betreiber rund zwei Kilometer lang und 16,5 Tonnen schwer. Es soll ab dem 19. Januar mit dem alten Seil verbunden werden. „Dann dreht man eine Runde. Das alte Seil wird abgewickelt, das neue auf die Anlage aufgespult. Dann wird es verflochten, zusammen gespleißt – und fertig“, erläutert Magnus den Vorgang. Das alte Seil wird anschließend verschrottet. Zusätzlich zum Austausch des Zugseils werden auch die Tragseile verzogen.
Spezialisten aus der Schweiz im Einsatz
Insgesamt sind 21 Personen an den Wartungsarbeiten beteiligt. Etwa die Hälfte davon gehört zum Personal der Seilbahn Koblenz. Zusätzlich sind laut SWR neun Seilbahn-Experten der Herstellerfirma aus der Schweiz angereist, um die Arbeiten zu unterstützen.
Wenn alles nach Plan verläuft, soll die Seilbahn am Samstag (14. März) ihren regulären Fahrbetrieb wieder aufnehmen.
