Warum Radfahrer an der Pfaffendorfer Brücke jetzt Dauer-Grün haben

Die Arbeiten an der neuen Pfaffendorfer Brücke in Koblenz gehen voran: Ein Teil der Behelfsbrücke wurde betoniert. Zudem gibt es eine neue Ampelschaltung für Radfahrer an der Südrampe.

Warum Radfahrer an der Pfaffendorfer Brücke jetzt Dauer-Grün haben

Der Neubau der Pfaffendorfer Brücke in Koblenz macht sichtbare Fortschritte. Wie die Stadt Koblenz mitteilt, wurde am Mittwoch ein wichtiger Bauabschnitt für die Behelfsbrücke abgeschlossen.

80 Kubikmeter Beton für die Behelfsbrücke

Auf der Pfaffendorfer Seite haben die Arbeiter am Mittwoch, dem 25. März, die Betonfahrbahnplatte für den ersten Abschnitt der Behelfsbrücke gegossen. Für diesen Schritt lieferten rund 14 Betonmischfahrzeuge insgesamt etwa 80 Kubikmeter Beton an die Baustelle. In den vergangenen Wochen waren bereits die blauen Stahlträger für die Unterkonstruktion eingehoben und Betonfertigteilplatten verbaut worden. Die Behelfsbrücke soll später als Auf- und Abfahrt für die neue Pfaffendorfer Brücke dienen. Der zweite und letzte Betonierabschnitt ist laut Stadt für die Zeit um Ostern geplant, wobei eine ähnliche Menge Beton verwendet werden soll.

Neue Ampelschaltung für mehr Sicherheit

Eine weitere Neuerung betrifft den Radverkehr an der Südrampe. Um den Verkehrsfluss am Morgen zu verbessern, ist die dortige Ampel seit einigen Tagen zwischen 5:30 Uhr und 10 Uhr auf Dauergrün für Radfahrer geschaltet. Sie springt nur dann auf Rot, wenn ein Sensor ein herannahendes Auto meldet. Ab 10 Uhr wechselt das System: Dann erhält der Autoverkehr Dauergrün, um den Abfluss zu erleichtern. Radfahrer können in dieser Zeit die Grünphase über einen Sensor oder per Knopfdruck anfordern. Mit dieser Optimierung wollen die Verantwortlichen die Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmenden im morgendlichen Berufsverkehr erhöhen.