Die neue Geh- und Radwegbrücke zwischen den Koblenzer Stadtteilen Rauental und Goldgrube hat ihre volle Länge von 444 Metern erreicht. Wie das Tiefbauamt der Stadt Koblenz mitteilt, wurde zuletzt der letzte Teil der nördlichen Rampe betoniert.
Nachdem im März bereits die großen Stahlbauteile über die Bahngleise gehoben wurden, wird aktuell die Deckschicht aufgetragen. Ein spezieller Belag soll dort für Rutschsicherheit sorgen. Für die sichere Querung werden außerdem 524 LED-Leuchten beidseitig in den Handlauf integriert, die den Weg ausleuchten.
Auf beiden Seiten der Brücke hat zudem der Bau der Treppentürme begonnen. Diese sollen später einen schnelleren Zugang zur Brücke ermöglichen, ohne die langen Rampen nutzen zu müssen. Als Nächstes wird das Abwassersystem gebaut, wofür umfangreiche Erdarbeiten notwendig sind.
Nachdem die Handläufe angebracht sind, sollen Schwingungsmessungen durchgeführt werden. Anhand der Ergebnisse wird ein Schwingungsdämpfer geplant und gefertigt, der in der Brückenmitte eingelassen wird, um die Konstruktion auszugleichen.
Eröffnung für 2027 geplant
„Besonders das Aufbringen des Belages des Geh- und Radwegs, aber auch andere, noch anstehende Arbeiten, sind stark abhängig von der Witterung. Massive Verzögerungen sind aber aktuell nicht zu erwarten, sodass wir mit einer Eröffnung in der ersten Jahreshälfte im kommenden Jahr rechnen“, sagt Stephan Landen, Abteilungsleiter des Brückenbaus im Tiefbauamt.
Parallel zu den Bauarbeiten läuft die Auswertung eines Namenswettbewerbs. Bis Mitte August waren 262 Vorschläge eingegangen. Ein Arbeitskreis bereitet daraus eine Empfehlung vor, über die der Stadtrat im November abstimmen wird.
